Mazda Klub

Az alábbi linken megtalálhatjátok a Magyar Mazdások Klubját, ahol számtalan fontos információhoz tudtok hozzájutni. Értesülhettek a találkozókról, és programokról is.



Megjegyzések

Megjegyzés küldése

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Apró meglepetések :) 2017.07.14

Kép
Elérkezett az első szervíz ideje. A kötelező összetevők kicserélését több ciklusban szeretném majd megvalósítani. Először következnek a szűrők, olaj illetve a gyertyák cseréje. Minden javíttatás költségét igyekszem majd részletesen, árakkal együtt leírni így tanulságos lehet mások számára is tapasztalatom. Olaj kérdésben én mindig olyan emberekhez fordulok először akik már szereztek tapasztalatokat ezzel a típussal. Felkerestem a Mazda fórumot és nyíltan rákérdeztem, hogy ki milyen olajat töltene a gépbe. Több helyről is a Mobil 10W-40-et kaptam válaszul, így nem volt kérdés milyen olyan megy bele. Ami elsőre nagyon megtetszett, amikor olvastam az autó gyári adatait, hogy 3,5 liter olaj kell a motorba. Tökéletes pont elegendő a 4 literes kanna és még marad is egy kicsi :) A gyertyák cseréje közben egy apró meglepetés fogadta a szerelőt mert a kábelek sajnos darabokban jöttek le a gyertyákról. A pipák nagyon rá voltak égve a gyertyára (vélhetően ezek még az első gyári gyertyák v...
További információk

Vízpumpa kuka... 50.000km!!!

Sikeresen megvolt a vizsga 2019-ben. Ismét lehet kergetni a kicsikét 2 éven át. A vizsga után az autó elkezdett egyre érdekesebb hangokat kiadni magából. Amikor beindítottam, hidegen egy súrlódó hangot hallatott elég sokáig, majd ahogy bemelegedett akkor tompult a hang de nem szűnt meg. Abban biztos voltam, hogy valamelyik külső egység ami a motorhoz van csatlakoztatva. A klímát ki tudtam zárni mert, ha ki volt kapcsolva akkor is szólt. Generátor és vízpumpa volt a leggyanúsabb, a szerelő később megállapította, hogy bizony a vízpumpa tengelye lett csapágyas. Az előzőleg általam vásárolt 9.000 Ft-os Starline vízpumpa 50.000 km-et bírt ki. Most a csere alkalmával egy jobb minőségű került az autóba. Az SKF vezérlés hibátlan volt így annak cseréje nem volt javasolt, hiba szét kellett kapni az egészet. Ekkor egy olajcsere is érett már, így a szerviz összköltsége 63.000 Ft volt. Amennyiben elfogadtok egy tanácsot, ne ti válogassátok össze az alkatrészeket az autóhoz mert akkor könnye ...
További információk

A nem várt hiba???

Közel egy évig ismét hibátlanul működött a kis 323-as.. De 2019 februárban elkezdett csöpögni a hűtőfolyadék az autó elején. Barátommal többször is néztük de sajnos nem tudtuk megállapítani, hogy honnan indul a szivárgás. A csövek mindenhol épek voltak, a hűtőre gyanakodtunk mivel a folyás az autó elülső részé volt jelen. Az első napokban éppen, hogy cseppnyi "tócsák" voltak az autó alatt, ez a fogyás a tartályban nem is látszódott. Gondoltam húzom a dolgot amíg csak lehet, de pár nappal később már elég erősen folyt a dolog, cserélnem kellett a hűtőt. Barátom által megrendeltünk egy utángyártott hűtőt ami 23.000 Ft volt. Szerencsére a rendszer egyszerűsége miatt ezt magamnak otthon kis is tudtam cserélni, mindössze egy kulcs és egy fogó kellett hozzá. Ez volt az első olyan hiba ami talán az autó korából adódott, hiszen idén már 16 éves a Mazda. Hamarosan vinnem kell vizsgára is és a következő időszakban a lakatolás következi, mivel nagyon szeretném megtartani az autót d...
További információk